Pilihan MINI Cooper Bekas di Indonesia

MINI harus diakui adalah salah satu merek legenda yang masih terus hidup sampai sekarang. Di negara asalnya, Inggris, ia dikenal sebagai transporter atraktif berkat model unik dan dimensinya yang mungil. Popularitasnya pun meledak saat turut membintangi serial TV legendaris, Mr Bean.

MINI modern kini sudah berubah jadi mobil canggih dengan unsur fun to drive kental. Posturnya kian membesar meski dengan bentuk yang masih terpengaruh model orisinalnya.

Pilihan MINI Cooper Bekas di Indonesia

Ia unik dan dilengkapi segudang fitur. Ketika memasuki kabinnya, hampir semua MINI terasa funky dan mewah. Itu tak lepas dari peran BMW sebagai saudara satu grupnya.

Jika Anda mencari mobil andal yang keren dan enak dikendarai, memasukkan MINI sebagai opsi adalah langkah tepat. Dengan unit second hand, harganya lebih menggiurkan dan ramah bagi budget transportasi Anda.

MINI Cooper S JCW


John Cooper Works (JCW) menjadi kasta tertinggi dari semua varian MINI Cooper yang ada. Tipe ini sekaligus menjadi yang terkencang dengan tenaga mencapai 211 dk. Akan sangat mengasyikan ketika dipacu di jalan bebas hambatan.

Suasana kabin pun tak kalah menyenangkan meskipun legroom baris kedua terbilang sempit. Nuansa sporty bergaya retro bisa membuat Anda terkesima juga nyaman karena posisi duduknya sendiri ergonomis. Belum lagi soal fitur-fitur hiburan yaitu MINI Connected yang bisa terkoneksi dengan gadget Apple Anda.

Tahun: 2011
Mesin: 1.598 cc 4-silinder, 211 dk
Harga: Rp 650 jutaan

Keunggulan :
Tenaga berlimpah
Fitur
Pengendalian

Kelemahan : 
Harga
Bantingan rigid
Akses kabin

MINI Cooper


Cooper merupakan varian basic di semua keluarga MINI saat ini. Mesin yang tanpa turbo memang tidak menjanjikan tenaga melimpah, namun ia sudah mewarisi bakat alaminya yaitu pengendalian tajam, posisi duduk sempurna dan fitur keren.

Tampilannya yang polos tidak terlalu atraktif memang, tapi modelnya sudah ikonik karena itu tetap sebuah MINI. Tambahan lagi, karena varian basic jadi harganya sungguh menarik.

Tahun: 2013
Mesin: 1.598 cc 4-silinder, 120 dk
Harga: Rp 485 jutaan

Keunggulan :
Harga,
Pengendalian
Citra

Kelemahan : 
Tenaga
Tampilan sederhana

MINI Cooper S


Masih memiliki tampilan serta kapasitas mesin yang serupa dengan Cooper. Hanya saja di varian ini sudah beremblem S yang mengisyaratkan tenaganya lebih besar karena dilengkapi turbo. Jadi Anda yang suka akan kecepatan salah satunya bisa memilih Cooper S.

Air scoop pada kap mesin juga memberikan aura sporty dan keren untuk tampilan luar. Sudah menjadi karakteristik mobil ini jika bantingannya termasuk keras. Tapi justru itulah yang membuat pengendalian MINI terasa mumpuni dan stabil saat di tikungan. Suasana kabin pun menyenangkan. Dengan gaya klasik modern mampu membuat betah pemiliknya.

Tahun: 2010 - 2012
Mesin: 1.598 cc 4-silinder turbo, 184 dk
Harga: Rp 530 – 570 juta

Keunggulan :
Tenaga besar
Handling
Sporti

Kelemahan : 
Harga
Kabin baris kedua terbatas

MINI Cooper S Paceman


Tidak jauh berbeda dengan MINI yang lain soal kualitas pe­ngendaraannya tetap me­nyenangkan. Namun dengan ground clearance agak tinggi, Paceman terlihat lebih gagah. Rasanya lebih tenang membawa Paceman ke luar kota dengan posturnya ini.

Akses penumpang belakang agak kurang praktis karena Pa­ceman sendiri masih mengadopsi dua pintu. Tapi dengan itu kesan mewah dan eksklusif tetap terjaga. Selain bentuk lampu dan buritan belakang yang berbeda, kursi penumpang juga dibuat individual alias tidak menyatu. Menegaskan jika Paceman hanya untuk diduduki empat orang.

Tahun: 2013
Mesin: 1.598 cc 4-silinder, 184 dk
Harga: Rp 655 jutaan

Keunggulan :
Posisi duduk, model gagah
Jok baris kedua terpisah

Kelemahan : 
Bantingan suspensi keras
Akselerasi

MINI Cooper Countryman


Jika dilihat sepintas dari depan tidak jauh berbeda dari saudaranya yaitu Paceman. Begitupun dengan ground clearance yang lebih tinggi ketimbang MINI Cooper biasa. Macho bernuansa retro. Sebagai pembeda, Countryman lebih praktis. Mobil ini dibuat dengan empat pintu untuk akses kedalam kabin.

Terlahir sebagai SUV, Countryman juga memiliki ruang kaki dan kepala cukup lega. Jadi dua orang penumpang dewasa di belakang bisa duduk cukup leluasa. Tidak ada keraguan soal kualitas interior serta fitur yang ada di MINI, tapi letak speedometer di tengah membuat pantauan pengemudi kurang praktis karena harus menoleh.

Tahun: 2011-2013
Mesin: 1.596 cc 4-silinder, 120 dk
Harga: Rp 470 – 670 juta

Keunggulan :
Ground clearance
Kabin lapang
Akses mudah

Kelemahan : 
Bantingan suspensi kaku
Akselerasi

MINI Cooper S Cabrio


Jika Anda punya rasa percaya diri yang kuat Cabrio bisa jadi pilihannya. Ketika atapnya dibuka Anda bisa menunjukkan keren-nya Anda menyetir dipadukan dengan mobil yang menawan. Apalagi menjalankannya di jalanan perkotaan yang padat. Cukup untuk membuat Anda jadi pusat perhatian.

Sayang atapnya terbuat dari kanvas, jadi suara luar mudah merembet ke dalam kabin. Cukup menggangu kenyamanan apalagi ketika saat mendengarkan lagu kesayangan. Tapi Jika itu menurut Anda bukan masalah, faktanya MINI bisa memanjakan dari sisi kualitas berkendara serta fitur-fiturnya yang atraktif seperti MINI Connected.

Tahun: 2010 - 2012
Mesin: 1.598 cc 4-silinder 184 dk
Harga: Rp 575 – 650 juta

Keunggulan :
Fun to drive
Atap terbuka
Fitur

Kelemahan : 
Kekedapan kabin
Atap kanvas

Pilihan Mobil Bekas Bermesin Turbo

Untuk pecinta kecepatan, memiliki mobil dilengkapi perangkat turbocharged memang sebuah tawaran yang sulit untuk ditolak, mengingat fungsinya sebagai pendongkrak performa. Apalagi perangkat tersebut dipadukan dengan mesin bensin yang secara umum memiliki tenaga responsif.

Tapi pendongkrak tenaga tersebut kini dipadu dengan mesin berkapasitas mungil. Tujuannya adalah untuk menghemat BBM namun tenaga yang dihasilkan setara dengan mesin berkapasitas besar.

Dengan kapasitas mungil, tentu sangat diuntungkan ketika mesin idle atau berada di tengah kemacetan. Kebutuhan bensin pada mesin mungil akan lebih sedikit dari mobil ber-cc besar. tapi saat memerlukan tenaga di putaran menengah hingga tinggi, maka turbocharged akan mensuplainya.

Apa saja pilihannya? Berikut beberapa mobil pilihan dengan mesin turbo berbahan bakar bensin.

Pilihan Mobil Bekas Bermesin Turbo

Volkswagen Golf GTI Mk.V

Generasi kelima seri Golf ini ketika diluncurkan pertama kali di Indonesia banyak orang yang menyu­kainya. Tidak hanya modelnya yang sporty, tapi performanya juga. Mesinnya minim gejala turbo lag. 0-100 mampu diraih dalam waktu 7 detik ketika tim Auto Bild melakukan test drive.

Mobil ini tersedia dalam varian 3-pintu dan 5-pintu. Sehingga Anda bisa menentukan sesuai kebutuhan. Varian 5-pintu memiliki kepraktisan lebih baik untuk di gunakan bersama keluarga.

Tahun: 2005
Mesin: 2.000, 4-silinder turbo, 200 dk
Harga: Rp 330 jutaan

Keunggulan :
Kemudi presisi
Minim turbo lag
Fun to drive

Kelemahan :
Minus sensor parkir
Jaringan servis

Peugeot 308


Mengadopsi model yang serupa dengan peugeot 206, 308 memiliki model yang lebih modern dan mewah. Sudut headlamp yang tajam dengan foglamp besar juga memberikan kesan agresif dan sporty.

Walaupun torsi mobil Prancis ini terasa agak lamban dikondisi ‘stop and go’, mobil ini tetap nyaman untuk dikendarai. Selain kabinnya tergolong lega, bantingan suspensinya juga lembut. Fitur ABS, EBD, 4 airbags dan brake assist juga sudah menjadi kelengkapan standar.

Tahun: 2008
Mesin: 1.598 cc 4-silinder turbo, 138 dk
Harga: Rp 200 jutaan
Keunggulan :
Handling
Bantingan suspensi lembut
Konsumsi BBM

Kelemahan :
Tenaga di putaran rendah
Jaringan serviss

Mercedes-Benz C200 CGI


Tidak salah bila Anda memilih Mercedes-Benz bila ingin meningkatkan gengsi. Selain modelnya yang mewah dan elegan, C200 mampu memberikan akselerasi yang cukup memukau. Mesinnya sudah dilengkapi dengan perangkat turbo.

Walaupun belum ada fitur smartkey, mobil Jerman ini tetap mempunyai kualitas berkendara yang menyenangkan. Kabinnya juga nyaman karena posisi duduknya ergonomis dan pengendaliannya presisi. Selain itu, jaringan servisnya luas Anda akan mudah untuk melakukan servis berkala.

Tahun: 2010
Mesin: 1.796 cc 4-silinder turbo, 184dk
Harga: Rp 400 jutaan

Keunggulan :
Akselerasi
Fun to drive
Jaringan servis

Kelemahan :
Belum smartkey
Harga termasuk mahal

BMW 535i F10

Melihat sisi luarnya saja sudah bisa memberikan impresi yang luar biasa. Mewah dan berkelas. Salah satu magnet terbesarnya adalah kapasitas mesin 3.000 cc-nya. Mesin twin power turbo-nya agresif dan seolah-olah terasa ingin terus dipacu.

Walaupun suspensi dirasa agak keras, namun ketika memasuki kabinnya Anda akan disuguhkan suasana kabin yang nyaman dan lapang. Fiturnya juga lengkap. Sebut saja seperti Dynamic Driving Control, Automatic Hold Position, dan BMW Efficient Dynamic.

Tahun: 2010
Mesin: 2.979 cc 6-silinder turbo, 306 dk
Harga: Rp 950 jutaan

Keunggulan :
Tenaga mesin
Kabin nyaman dan lapang
Model elegan

Kelemahan :
Bantingan suspensi agak keras
Konsumsi BBM

Mercedes-Benz E200 CGI


Tidak hanya pada C-Class, Mercedes-Benz juga memasangkan perangkat turbo serupa pada E-Class. Ruang kabin yang lapang sekaligus kerja suspensi yang lembut membuat penumpang merasa kian nyaman ketika berkendara.

Dengan kapasitas mesin 1.800 cc dan tenaga 184 dk, E200 tergolong asyik untuk dipacu. Image Mercy yang identik dengan mobil mewah Eropa memang sangat pas untuk meningkatkan gengsi pemiliknya.

Tahun: 2010
Mesin: 1.796 cc 4-silinder turbo, 184 dk
Harga: Rp 480 jutaan

Keunggulan :
Bantingan suspensi empuk
Kabin lapang
Image mercy

Kelemahan :
Belum ada DRL
Pengaturan setir masih manual

MINI Cooper S


Bila ingin tampil berbeda, MINI Cooper bisa Anda jadikan pilihan. Modelnya juga unik baik eksterior maupun interior, dengan teknologi racikan BMW, MINI menjadi hatchback premium dengan banyak fitur.

Disamping mempuyai respon akselerasi yang cepat, Cooper S mempunyai kemudi yang presisi. Mobil ini juga stabil berkat sitem suspensinya yang termasuk rigid. Sayang, baris kedua belum bisa dikatakan lapang untuk diduduki oleh ukuran orang dewasa.

Tahun: 2012-2013
Mesin: 1.698 cc 4-silinder turbo, 184 dk
Harga: Rp 550 jutaan

Keunggulan :
Model unik
Fitur lengkap
Fun to drive

Kelemahan :
Bantingan suspensi keras
Baris kedua sempit

Audi A3


Merupakan saudara kembar Golf GTI. Secara visual A3 tampil dengan nuansa sporty sekaligus mewah dengan headlamp xenon. Suasana kabinnya pun serupa, jok dan kemudinya berbahan kulit. Bantingan suspensi yang dirasa agak kaku memberikan tingkat kestabilan yang mumpuni.

Sayangnya penempatan hand brake dirasa kurang ergonomis, saat diaktifkan tuasnya menyentuh arm rest. Untuk fitur, mobil Jerman ini cukup lengkap. Anti Slip Regulation (ASR), sensor parkir, padle shift dan AC climate control dual zone sudah hadir padanya.

Tahun: 2007
Mesin: 1.984 cc 4 silinder turbo, 200 dk
Harga: Rp 275 jutaan

Keunggulan :
Model sporty
Posisi duduk ergonomis
Fitur lengkap

Kelemahan :
Posisi handbrake kurang nyaman
Bantingan agak kaku

Pilihan Mobil Bekas Murah 70 Jutaan

Meskipun kelas mobil murah saat ini sedang ramai di pasaran, dengan budget yang sama Anda bisa mendapatkan mobil dengan gengsi setingkat diatas mobil LCGC biarpun kondisinya sudah tangan kedua. Apa saja mereka?

Kian ramainya kelas Low Cost Green Car (LCGC) menjadi kabar cerah bagi Indonesia. Selain faktor teknis yang irit dan ramah lingkungan, mobil-mobil LCGC juga unggul di soal harga karena lebih terjangkau untuk ukuran mobil baru. Masyarakat luas pun kian berpeluang merasakan nikmatnya mobil baru. Di kelas ini ada Toyota Agya, Daihatsu Ayla, Suzuki Karimun Wagon R, Honda Brio Satya dan Datsun GO+ Panca.

Tapi di sisi lain, LCGC bukanlah kelas yang bergengsi. Mengingat harganya yang hemat, maka fitur yang dimiliki terbilang basic. Begitu juga dengan kelengkapan lain yang tidak semewah mobil-mobil di atasnya.

Beda ceritanya jika dengan budget serupa, Anda unakan untuk membeli mobkas. Maka pilihan yang ada akan lebih mewah dengan fitur yang jauh lebih lengkap.

LCGC juga dianggap sebagai entry level bagi konsumen yang pertama kali ingin membeli mobil. Sebagai kelas awal, tentu harga termurah menjadi pertimbangan. Saat ini Daihatsu Ayla D M/T menjadi yang paling murah dengan banderol RP 76,5 juta. Nah, nominal itulah yang kami jadikan patokan mencari mobkas rekomendasi Topgir.

Sekarang pilihannya ada pada Anda, meminang mobil baru LCGC atau mobil bekas dengan kelengkapan dan gengsi lebih tinggi.


BMW E36 323i 


Kuatnya image BMW sebagai mobil Eropa yang mewah memang tak bisa dipungkiri. Bagi Anda yang mengidolakan mobil berlambang ba­ling-baling ini, dengan harga yang lebih terjangkau, sekarang Anda bisa memilikinya untuk menaikkan gengsi.

Karena kapasitas mesinnya yang besar dengan tenaga 170 dk tentunya asik untuk dipacu. Trend positifnya juga dilanjutkan dengan pengendaliannya yang mumpuni. Tapi berhubung umurnya yang termasuk lawas, ada baiknya Anda lebih teliti dalam melakukan pengecekannya sebelum momboyong sedan Jerman ini ke dalam garasi

Tahun: 1997
Mesin: 2.496 cc 6-silinder,170 dk
Harga: Rp 70 jutaan

Keunggulan : 
Tenaga dan torsi berlimpah
Pengendalian
Suara mesin

Kelemahan :
Bensin agak boros
Daya tahan
Tahun produksi

Honda City Type Z

Karena mempunyai konsep sebagai sedan perkotaan, Honda City dibekali pengendalian yang cukup gesit. Pas untuk dijadikan mobil harian guna mendukung aktivitas pergi-pulang kerja ataupun kegiatan liburan Anda.

Di samping mampu menghasilkan tenaga yang oke, untuk konsumsi BBM-nya, Honda City termasuk irit karena memang mesinnya juga sudah berteknologikan VTEC. Dengan begitu sedan ini bisa jadi pilihan yang mena­rik. Hanya saja, bagi beberapa orang modelnya kurang begitu menarik dan agak terlihat lawas.

Tahun: 2001
Mesin: 1.498 cc 4 silinder, 115dk
Harga: Rp 75 jutaan

Keunggulan : 
Hemat BBM
Tenaga mesin
Perawatan mudah

Kelemahan :
Model usang
Populasi
Masalah AC

Hyundai Getz


Pertama kemunculannya, Getz cukup mendapat respon positif cukup baik di pasaran karena bodinya yang kompak dan menarik. Tidak hanya itu, Hyundai juga membuat mobil ini dalam versi 2-pintu (kupe). Sehingga cocok bagi Anda yang ingin tampil beda dengan harga terjangkau.

Untuk mesin memang teknologi­nya biasa saja, namun ketika sudah mulai mengendarainya suasana kabinnya tergolong hening. Dimensinya yang tidak besar juga mendukung untuk berlalu lintas di jalanan perkotaan yang padat.

Tahun: 2003
Mesin: 1.345 cc 4-silinder, 97 dk
Harga: Rp 75 jutaan

Keunggulan : 
Ada versi 2-pintu
Model menarik
Fitur

Kelemahan :
Populasi
Teknologi mesin sederhana

Toyota ‘All-New’ Corolla


Karena sebagai generasi penerus dari Toyota Great Corolla, sedan ini masih mengadopsi sasis bodi dan mesin yang sama dengan model sebelumnya. Karena citra Toyota yang kuat akan jaringan servis yang luas, mobil tahun 90-an ini masih cukup dilirik oleh beberapa orang.

Bila Anda menemukan ‘All-New’ Corolla dalam kondisi baik, mobil ini termasuk mobil yang tidak merepotkan untuk perawatannya. Selain itu, suku cadangnya masih banyak dijual di pasaran. Namun, untuk sebagian orang model eksteriornya kurang terlihat menarik.

Tahun: 1999
Mesin: 1.762 cc 4-silinder,135 dk
Harga: Rp 75 jutaan

Keunggulan : 
Suku cadang murah
Daya tahan
Jaringan servis

Kelemahan :
Model kurang menarik
Faktor keasyikan mengemudi

Mercedes-Benz C200 W202


Jika Anda ingin menaikkan gengsi dengan memilih mobil Eropa, sedan Mercedes-benz berkode W202 bisa dijadikan incaran. Salah satu karakter mobil Jerman adalah memiliki mesin yang kencang, begitupun dengan mobil ini, dengan tenaga 134 dk tentu akan cukup mengasyikkan bila dipacu di jalan tol saat suasana sedang lengang.

Memang perlu pertimbangan atau kemantapan hati yang lebih matang untuk membawa mobil ini ke garasi mobil Anda. Pasalnya perawatan mobil ini terbilang mahal untuk mengganti spare part-nya. Hal positif lainnya, ia mampu memuaskan pemiliknya karena memang mobil kelas Eropa terkenal akan kenyamanannya.

Tahun: 1997
Mesin: 1.998 cc 4-silinder, 134dk
Harga: Rp 78 jutaan

Keunggulan : 
Kenyamanan
Gengsi mobil Eropa
Model timeless

Kelemahan :
Konsumsi BBM
Kelistrikan
Tahun produksi

Toyota Kijang ‘Kapsul’


Setelah generasi Kijang ‘kotak’, Kijang ‘kapsul’ ini makin banyak diminati di pasaran. Salah satu kelebihan utamanya adalah di sektor akomodasi penumpang. Ia mampu mengakomodi penumpang hingga 8-orang, kabinnya lapang. Cocok bagi Anda yang senang melakukan pelesiran bersama keluarga ataupun kerabat dekat.

Bantingan suspensinya dirasa agak keras. Tapi, pesaing Isuzu Panther ini termasuk memiliki kaki-kaki yang tangguh. Sudah kelebihan Toyota memiliki jaringan servis luas, namun memang lebih mudah untuk menjaga perawatannya. Namun meskipun sehat, kekurangannya adalah suara mesin yang berisik.

Tahun: 2003
Mesin: 1.781 cc 4-silinder, 80 dk
Harga: Rp 78 jutaan

Keunggulan : 
Kaki-kaki tangguh
Perawatan mudah
Kabin lapang

Kelemahan :
Bantingan agak kaku
Suara mesin

Isuzu Panther

Mobil keluarga ini memang terkenal soal konsumsi BBM-nya yang termasuk irit. Bisa dijadikan pertimbangan bagi Anda yang mempunyai mobilitas tinggi atau suka berpergian bersama keluarga. Faktor lain orang masih mengincar mobil ini adalah soal perawatannya yang termasuk mudah.

Selain suasana kabinnya yang cukup lapang, mesin diesel mobil ini juga disukai banyak orang karena bandel atau tangguh. Hal tersebut terbukti dari Isuzu Panther model box yang sering digunakan oleh perusahaan-perusahaan jasa guna keperluan angkut dan pengirim­an barang.

Tahun: 2001
Mesin: 2.499 cc 4-silinder, 78 dk
Harga: Rp 75 jutaan

Keunggulan : 
Kabin lapang
Konsumsi BBM irit
Mesin tangguh

Kelemahan :
Suara mesin agak bising
Handling kurang stabil

Toyota Soluna GLi


Di kelas sedan kecil selain Vios, Soluna bisa dijadikan alternatif bila Anda ingin membeli salah satu mobil dari merek Toyota. Sedan ini termasuk mobil yang disukai oleh banyak orang karena mempunyai konsumsi BBM yang bisa dibilang irit. Kaki-kaki Soluna juga termasuk kuat, mengingat kondisi jalan perkotaan yang sering berlubang.

Seperti Vios, sedan ini juga banyak digunakan oleh armada taksi. Perlu ketelitian untuk mengeceknya sebelum membeli. Dalam hal kualitas berkendara, pe­ngendalian Soluna termasuk menyenangkan dan cocok untuk digunakan harian.

Tahun: 2000
Mesin: 1.496 cc 4-silinder, 95 dk
Harga: Rp 70 jutaan

Keunggulan : 
Varian banyak
Kaki-kaki kuat
Konsumsi BBM hemat

Kelemahan :
Interior sederhana
Bantingan agak kaku
Citra taksi

Pilihan Mobil Bekas Merk VW di Indonesia

Mobil Jerman memiliki citra tinggi dalam hal kualitas, kemajuan teknologi, faktor keselamatan serta kenikmatan berkendara. Kehebatan serta ketelitian insinyur Jerman benar-benar tercermin pada produk yang dibuatnya.

Tapi harga mobil Jerman cenderung tinggi, bahkan kerap sangat mahal. Nah, di antara merek-merek Jerman yang ada di Tanah Air, VW merupakan yang paling terjangkau harganya. Tak heran mereka memiliki motto sebagai “My First German Car”.

Pilihan Mobil Bekas Merk VW di Indonesia

Bagi Anda yang menginginkan mobil Jerman dengan harga lebih terjangkau lagi, maka membeli VW bekas bisa menjadi sebuah solusi. Berikut kami pilihkan beberapa produk VW yang layak dibeli secara bekas.

VW Golf TSI MkVI


Lagi-lagi VW membuat gebrakan ketika generasi keenam Golf muncul. Sementara versi GTI-nya mirip sebelumnya, hadir tipe TSI bermesin kecil. Namun kapasitas kecil ini disokong oleh supercharger dan turbo sehingga mampu menghasilkan 160 dk.

Tenaganya beda sedikit dengan GTI, mobil ini mampu menembus 0-100 km/jam dalam 8 detik. Tapi konsumsi BBM-nya sendiri sangat irit. Itu membuat TSI menjadi tipe Golf terlaris di Indonesia. Namun ada sedikit kasus mekatronika girboks yang dilaporkan. Pastikan saja tak ada masalah transmisi, dan mestinya masih garansi.

Tahun: 2010-2012
Mesin: 1.390 cc 4-silinder, 160 dk
Harga: Rp 240-270 juta

Keunggulan :
Mesin efisien
Performa
Bantingan empuk
Transmisi DSG

Kelemahan :
Audio sederhana
Isu mekatronika
Harus oktan 95

VW Golf GTI MkV


Inilah GTI yang membawa lompatan teknologi sangat besar dibanding generasi sebelumnya. Mesinnya mampu menghasilkan 200 dk serta dibarengi girboks revo­lusioner berkopling ganda. Hasilnya GTI MkV langsung populer di saat kemunculannya.

Hingga saat ini harga jualnya masih relatif tinggi. Waspadai kondisi girboks, kaki-kaki serta AC-nya. Karena bagian-bagian itu yang kerap bermasalah bila tak dirawat dan diperlakukan benar.

Tahun: 2005-2009
Mesin: 1.998 cc 4-silinder, 200 dk
Harga: Rp 275-350 juta

Keunggulan :
Model menarik
Performa
Kepraktisan
Transmisi DSG

Kelemahan :
Bantingan agak keras
Masalah AC
Harga masih tinggi

VW Caravelle

Mendapatkan ketenarannya saat KTT Non-Blok 1994, kesuksesan Caravelle di Indonesia terus berlanjut. Meski di Eropa banyak digunakan sebagai merek komersial, Caravelle di Indonesia disulap menjadi MPV mewah lambang status.

Kualitas bantingan hebat serta akomodasi super-lega menjadi alasan lain orang memilih Caravelle. Tapi sebaiknya gunakan jasa pengemudi bila membeli mobil ini, karena pengalaman berkendara di Caravelle jauh dari mengasyikkan.

Tahun: 2005-2006
Mesin: 2.460 cc 5-silinder, 174 dk
Harga: Rp 280-340 juta

Keunggulan :
Bantingan suspensi
Transmisi DSG
Akomodasi lega
Kualitas

Kelemahan :
Posisi mengemudi
Fitur biasa saja
Manuverabilitas

VW New Beetle


New Beetle yang lahir di awal milenium seakan menjadi obat rindu penggemar VW Kodok. Bentuknya modern namun masih kental meneruskan guratan nenek moyangnya. Sesuai perkembangan zaman, tentu saja New Beetle bermesin injeksi modern dan diletakkan di depan.

Mobil ini cukup menyenangkan untuk dikendarai sendiri. Tapi bila untuk keperluan keluarga, konfigura­si 2 pintu serta kabin belakang agak sempit akan lumayan menyulitkan. Kemudian performanya biasa saja, walau pasti lebih hebat dibanding VW Kodok klasik.

Tahun: 2000-2004
Mesin: 1998 cc 4-silinder, 115 dk
Harga: Rp 190-240 juta

Keunggulan :
Bentuk menawan
Kehalusan
Ergonomis
Interior unik

Kelemahan :
Performa biasa
Belakang sempit
Kepraktisan

VW Touran

VW menyebut Touran sebagai sporty MPV. Dan itu ada benarnya, karena ketika dikendarai Touran tak terasa seperti MPV 7 penumpang. Mesin TSI dari Golf serta transmisi DSG 7-speed membuat laju Touran lincah dan efisien.

Untuk ukuran medium MPV, akomodasi Touran memang tak sebesar beberapa rivalnya, namun ia masih bisa menampung 7 orang secara baik. Kualitas bantingannya juga premium, namun fitur yang diusung mobil ini tergolong biasa saja.

Tahun: 2009-2012
Mesin: 1.390 cc 4-silinder, 140dk
Harga: Rp 185-300 juta

Keunggulan :
Kenyamanan sedan
Kepraktisan
Akomodasi
Fun to drive

Kelemahan :
Material interior
Eksterior biasa
Fitur biasa

VW Scirocco R


Scirocco R merupakan hatchback paling berperforma di antara jajaran produk lainnya. Tenaga yang dihasilkan bahkan jauh di atas Golf GTI. Selain itu ia juga dilengkapi pano­ramic sunroof yang membuatnya kian tampil keren.

Dibangung dengan basis serupa Golf Mk6, sayangnya Scirocco memiliki interior senada saudaranya. Artinya tidak menggairahkan seperti bentuk luarnya. Tapi dengan fitur lengkap serta pengendalian lebih baik, Scirocco R merupakan satu produk VW paling asyik dikendarai.

Tahun: 2012-2013
Mesin: 1.998 cc 4-silinder, 256 dk
Harga: Rp 550-600 juta

Keunggulan :
Performa mesin
Pengendalian
Bentuk menarik
Fitur lengkap

Kelemahan :
Desain interior
Harga tinggi
Kepraktisan

VW Polo


Entry level dari VW ini berharga cukup mahal saat baru, namun lumayan terjangkau begitu dalam keadaan bekas. Bila yang Anda cari adalah performa tinggi khas mobil Jerman, maka mobil ini tidak layak jadi pilihan.

Tapi kalau tujuan Anda adalah membeli mobil rasa Eropa dengan kualitas baik dan hemat BBM, maka Polo merupakan salah satu alternatif terbaik. Ia nyaman dikendarai, bantingannya seperti mobil premium serta kualitas kabin khas VW.

Tahun: 2012-2013
Mesin: 1.390 cc 4-si­linder, 85dk
Harga: Rp 200-230 juta

Keunggulan :
Harga terjangkau
Bantingan empuk
Kehalusan
Konsumsi BBM

Kelemahan :
Performa lemah
Kabin sempit

Pilihan Mobil Langka Bekas Anti Mainstream dan Collector Item

Berbeda dengan orang awam, membeli mobil sejatinya memang digunakan untuk mendukung kesibukan mobilitas keseharian kita. Tapi berbeda dengan orang yang kita sebut sebagai kolektor atau yang ingin tampil beda. Bila sudah menjadi incarannya, berapapun harganya mereka pasti akan menebusnya.

Beberapa faktor yang mendasarinya adalah seperti kemewahan, performa, model eksterior, teknologi, fitur, bahkan unit produksi yang terbatas menajdi salah satu alasannya.

Tidak mesti mobil keluaran tahun tua yang harus didapatkan. Populasi yang terbatas-lah yang menjadi pilihan mobil-mobil ini siap menjadi collector item. Apa saja pilihannya?

Audi TT 1.8T


Berbeda dengan kebanyakan mobil sport asal Jerman lainnya, Audi TT memiliki model yang terbilang unik. Cukup banyak orang yang terkesima dari desain ekteriornya. Citra sebagai mobil mewah dan premium juga dikuatkan dari model 2-pintunya.

Biarpun jantung penggerak mobil ini berkapasitas 1.800 cc, ia sudah cukup cepat dan asyik untuk digeber. Ia sudah dilengkapi dengan teknologi turbo, alhasil tenaga yang dihasilkan pun mampu mencapai angka 158 dk.

Tahun: 2000 - 2003
Mesin: 1.796 cc 4-silinder turbo, 158 dk
Harga: Rp 290 – 325 juta

Keunggulan :
Model unik
Fitur banyak
Mudah dukemudikan

Kelemahan :
Posisi duduk kurang ergonomis
Akselerasi

smart ForTwo


smart merupakan mobil berdimensi mungil yang lincah. Selain sanggup meliuk-liuk dijalanan perkotaan yang padat, ia juga praktis dan mudah dalam hal parkir.

Akomodasi memang bukan keunggulannya, ia hanya dapat dimasuki oleh dua orang penumpang. Menariknya mobil ini mempunyai cukup banyak fitur contohnya seperti atap panoramik, kontrol traksi, eco mode, dan keyless entry.

Tahun: 2010-2011
Mesin: 999 cc 3-silinder, 71 dk
Harga: Rp 175-180 juta

Keunggulan :
Lincah
Fitur lengkap
Atap panoramik

Kelemahan :
Bantingan suspensi keras
Akomodasi terbatas

Honda Accord 3.5 VTi-L


Dibekali teknologi rasio setir variabel, pengendalian Honda Accord terbilang presisi dan menyenangkan saat dikemudikan. Dengan varian 3.5 yang merupakan kasta tertinggi, Honda menjejalinya dengan mesin V6 sehingga tenaga yang dihasilkan pun cukup besar, mencapai 271 dk.

Ruang kabinnya juga lega baik di depan maupun belakang, Anda akan merasa betah serta nyaman. Alhasil bantingan suspensi Accord yang dirasa keras dapat terbayar lunas oleh kualitas kabin yang akomodatif.

Tahun: 2011
Mesin: 3.471 cc V6, 271 dk
Harga: Rp 380 jutaan

Keunggulan :
Fitur
Akomodasi lapang
Fun to drive

Kelemahan
Material interior
Belum ada smart key

Toyota Kijang Innova 2.7 V

Dengan bobot yang lebih ringan dibandingkan Toyota Fortuner, Kijang Innova 2.7 memiliki tarikan yang paling oke. Fiturnya juga lengkap contohnya seperti multi information display, steering wheel control, dan dual airbag.

Karena diproduksi dengan jumlah yang lebih sedikit dibandingkan varian Innova yang lain, mungkin Anda agak sulit untuk menemukannya di pasaran. Namun bila sudah mendapatkannya, kemewahan, kepraktisan dan ketangguhan mesin Toyota Fortuner ada pada mobil ini.

Tahun: 2005
Mesin: 2.694 cc 4-silinder, 160dk
Harga: Rp 170 jutaan

Keunggulan :
Tenaga besar
Fitur lengkap
Kemewahan

Kelemahan :
Konsumsi BBM boros
Varian terbatas

Hyundai Getz 3-doors


Meskipun hanya bermodelkan Compact Hatchback, yang menjadi sorotan adalah pintunya yang hanya berjumlah dua alias model kupe. Sebuah tawaran menarik bagi Anda yang ingin tampil beda dengan harga yang terjangkau.

Teknologi mesin Hyundai Getz memang biasa saja, tapi suasana kabinnya tergolong hening. Dimensinya yang tidak besar juga mendukung untuk berlalu lintas di jalanan perkotaan padat.

Tahun: 2002
Mesin: 1.345 cc 4-silinder, 97 dk
Harga: Rp 80 jutaan

Keunggulan :
Fitur
Model 2-pintu
Kabin hening

Kelemahan :
Teknologi mesin biasa
Unit jarang dipasaran

Hyundai i20 CRDi


Compact Hatchback asal Korea ini memiliki eksterior yang bagus layaknya mobil keluaran Eropa. Untuk menemani aktifitas sehari-hari i20 juga dirasa masih cocok. selain tangguh, mesin dieselnya pun tergolong efesien mengkonsumsi BBM.

Hanya saja, Hyundai i20 hanya tersedia pilihan transmisi manual. Populasi dipasaran mobil bekas juga sedikit, perlu ekstra sabar ketika ingin meminangnya. Tapi yang cukup menarik dari mobil ini adalah Ia tetap asik untuk dikendarai karena memiliki pengendalian yang mumpuni.
Tahun: 2010
Mesin: 1.396 cc 4-silinder turbo commonrail, 90 dk
Harga: Rp 140 jutaan

Keunggulan :
Fun to Drive
Akselerasi kuat
Irit BBM
Mesin diesel

Kelemahan :
Hanya ada versi manual
Populasi bekas minim

Toyota Prius


Karena menggunakan mesin hybrid, konsumsi BBM Toyota Prius terbilang efesien. Dibantu dengan tombol Power Mode, perpaduan tenaga mesin 1.800 cc dengan motor listrinya juga membuat Prius dapat beraselerasi cukup baik.

Ruang kabin baris kedua Prius cukup terbatas untuk diduduki orang dewasa, volume bagasinya juga terbilang sempit. Namun dasbor mobil ini terlihat menawan serta cukup atraktif. Pengemudi akan merasa betah dan nyaman ketika memasuki kabin dan mulai menjalankannya.

Tahun: 2006
Mesin: 1.798 cc 4-silinder+motor elektrik, 76 dk + motor elektris 76 dk)
Harga: Rp 290 jutaan

Keunggulan :
Hemat konsumsi BBM
Kabin mewah
Pengendalian

Kelemahan :
Kabin baris kedua terbatas
Bagasi sempit

Toyota Camry Hybrid


Satu lagi produk Toyota yang menngunakan mesin hybrid selain Toyota Prius. Camry Hybrid datang dengan model yang lebih elegan dan mewah cocok untuk mereka para eksekutif.

Karena sempat dipilih menjadi mobil dinas kenegaraan, Toyota Camry mempunyai kualitas kabin yang nyaman. Salah satunya didukung oleh fitur pengaturan jok elektrik. Sehingga posisi duduk menjadi lebih ergonomis. Karena beremblem hybrid, untuk perawatan mobil ini terbilang mahal, Harga jual sekennya juga masih relatif tinggi.

Tahun: 2012
Mesin: 2.493 cc 4 silinder hybrid, 156 dk + motor listrik 143 dk
Harga: Rp 600 jutaan

Keunggulan :
Konsumsi BBM
Model menarik
Kabin nyaman

Kelemahan :
Biaya perawatan mahal
Harga jual seken masih tinggi

Mazda RX-8


Sorotan utama mobil ini sebenarnya terletak pada mesin rotari-nya. Dapur pacunya mampu menjangkau angka 9.000 rmp saat dipacu. Handling-nya pun dirasa mantap. Sayang, kegaharannya tersebut harus ditebus dengan konsumsi BBM yang boros.

Dalam kondisi standar, Mazda RX-8 sudah mempunyai penampilan yang keren dan sporty. Pintu akses penumpang belakang dibuat menyatu dengan pintu depan, sehingga menyerupai model kupe. Ruang kabin lega dan mampu menampung penumpang dewasa dengan nyaman.

Tahun: 2010
Mesin: 1.306 cc rotari, 250 dk
Harga: Rp 490 jutaan
Keunggulan :
Handling mantap
Muat 4-penumpang
Mesin halus

Kelemahan :
Konsumsi BBM boros
Torsi di putaran randah

Mercedes-Benz SLK 200 Kompressor


Sama-sama mempunyai atap terbuka dengan BMW Z4, Mercedes-Benz SLK juga mempunyai tampang yag tak kalah atraktif. Bila atapnya sudah tertutup secara utuh, mobil sport Mercy ini akan terlihat manis dari berbagai arah.

Untuk ukuran kelas mobil sport, tenaga sebesar 163 dk memang dirasa tidak terlalu gahar. Tapi nilai positifnya terletak pada kabinnya. Selain elegan dari luar, mobil eksotik Mercy ini juga memiliki suasana kabin yang nyaman dan mampu mereduksi suara bising dari luar.

Tahun: 2004
Mesin: 1.796 cc 4-silinder supercharger, 163 dk
Harga: Rp 580 jutaan

Keunggulan :
Atap terbuka
Mesin halus
Desain cantik

Kelemahan :
Akselerasi
Tenaga mesin terbatas

BMW Z4 3.0


Impresinya luar biasa, dengan model atap terbuka dan kupe penampilan BMW Z4 begitu eksotis. Akan menjadi banyak sorotan orang-orang ketika Anda mengendarainya di jalanan perkotaan.

Untuk performa, tenaga hingga 231 dk merupakan magnet terbesar yang dimiliki Z4. Kegaharan mobil sport BMW ini juga didukung dengan pengendalian yang presisi. Namun, bila ingin meminangnya Anda sudah harus siap untuk biaya perawatannya yang termasuk mahal.

Tahun: 2004
Mesin: 2.998 cc 6-silinder, 231 dk
Harga: Rp 680 jutaan

Keunggulan :
Atap terbuka
Pengendalian preisi
Model sporty

Kelemahan :
Perawatan mahal
Bantingan suspensi keras

Pilihan Sedan Mewah Bekas Harga Murah Terbaik

Eksekutif muda atau yang punya nama gaul eksmud, tentu membutuhkan kendaraan yang sesuai dengan pribadinya namun tetap bisa sejalan dalam menunjang karir kesehariannya. Mobil tersebut harus nyaman dikendarai sendiri maupun mereka yang kerap menggunakan jasa pengemudi pribadi, sekaligus masih memiliki prestige dan meningkatkan status sosial di mata para klien atau rekan kerja mereka.

Pilihan Sedan Mewah Bekas Harga Murah Terbaik

Kebanyakan dari para eksekutif muda ini memilih sedan dengan alasan memiliki kenyamanan baik pengemudi maupun penumpang depan, serta memiliki ‘citra’ yang lebih tinggi dibanding mobil jenis lain. Berikut ini kami berikan beberapa referensi mobil sedan eksekutif kondisi bekas pakai yang masih layak jadi incaran para kaum eksmud lantaran tetap memiliki kriteria kebutuhan kendaraan yang mereka inginkan. Ada dari pabrikan Eropa dan dari keluaran produsen Jepang. Silahkan pilih sesuai selera Anda.

Audi A4


Meskipun image-nya tidak sebesar kompetitornya sesama mobil Eropa, Audi selalu mengemas A4 sebagai sedan yang berorientasi pada pengemudi. Handlingnya presisi, posisi mengemudi ergonomis, performa yang bisa diandalkan, dan cukup mewah. Tak hanya itu, efisiensi mesinnya juga patut di acungi jempol.

Tahun :2008 - 2011
Mesin : 1.800 cc 4-silinder turbo, 160 dk
2.000 cc 4-silinder turbo, 180 dk
Harga : Rp 310 - 460 juta

Keunggulan :
Handling
Suspensi
Posisi mengemudi

Kelemahan :
Jaringan after sales
Legroom sempit

Toyota Camry Gen 3


Tahun: 2006 - 2009
Mesin: 2.400 cc 4-silinder, 167 dk
3.500 cc V6, 277 dk
Harga: Rp 180 – 250 juta

Keunggulan :
Interior nyaman
Fitur berlimpah
Performa (tipe 3.5Q)

Kelemahan :
Konsumsi BBM (tipe 3.5Q)
Mulai terlihat lawas

Sedan Jepang ini begitu kuat lantaran sempat dipakai sebagai kendaraan dinas menteri. Selain bercitra tinggi, secara mengejutkan Toyota Camry berkode XV50 memiliki kenikmatan berkendara, baik saat ada di balik setir maupun ketika duduk di bangku belakang.

Tak hanya itu, fitur kursi pijat menjadi keunggulan Camry dari kompetitornya. Alhasil, Anda dapat selalu menikmati pijatan meski tengah berada di kemacetan lalu lintas padat sekalipun. Dan Camry juga menjadi mobil pertama di kelasnya saat itu yang mengusung fitur koneksi telepon via Bluetooth.

Honda Civic


Honda Civic menjadi legendaris karena memiliki beberapa kelebihan. Diantaranya kenikmatan berkendara, fitur-fitur yang cukup komplit, namun tetap dibungkus dalam sebuah sedan yang menawan. Begitupun dengan Civic FD1.

Tahun : 2008 – 2011
Mesin : 1.800 cc 4-silinder, 140 dk
2.000 cc 4-silinder, 153 dk
Harga : Rp 210 jutaan – Rp 265 jutaan

Keunggulan :
Posisi mengemudi
Performa mesin

Kelemahan :
Suspensi keras
Minim fitur

BMW Seri 3 E90


BMW 3-series ini merupakan sedan eksekutif generasi kelima dari jajaran BMW Seri 3 yang ada di Indonesia. Masuk ke Tanah Air sejak 2005, BMW yang punya kode E90 tersebut banyak dipilih oleh masyarakat yang menginginkan sedan compact yang menyenangkan untuk dipakai sehari-hari.

Desain bodinya yang sporty membuat ia cocok untuk eksekutif muda yang dinamis. Emblem baling-baling yang diusungnya kian memberi image kemapanan. Apalagi seri-3 sangat cocok untuk dikemudikan sendiri lantaran memiliki pengendalian mumpuni.

Tahun: 2005 - 2009
Mesin :2.000 cc 4-si­linder, 150 dk,
2.500 cc 4-silinder, 204 dk,
3.000 cc 6-silinder, 231 dk
Harga: Rp 220 - 360 juta

Keunggulan :
Kabin nyaman
Performa
Handling

Kelemahan :
Bantingan agak keras
Setir berat
Jok belakang tegak

Mercedes-Benz C-Class W204

Mercedes-Benz C-Class berkode bodi W204 menawarkan handling yang presisi, performa mesin yang baik berkat fitur supercharger, serta posisi mengemudi yang ergonomis.

Walau bukan mobil baru, namun C-Class ini masih bisa memberikan nilai prestige sekaligus memenuhi hasrat dan kebutuhan Anda akan mobil yang bisa menunjang karir Anda.

Tahun: 2008
Mesin: 1.800 cc 4-silinder, 181 dk, 2.300 cc 4-silinder, 191 dk
Harga: Rp 350-460 juta

Keunggulan :
Performa
Handling
Model eksterior

Kelemahan :
Konsumsi BBM
Legroom terasa sempit

Lexus IS


Keluarga IS merupakan sedan Lexus yang punya ukuran paling compact. Meski demikian kenikmatannya saat berada dibalik kemudi tetap mengasyikkan. Justru ditopang dimensi bodi yang lebih kecil inilah Lexus IS bisa lebih nikmat dipakai sehari-hari untuk ruas-ruas jalan kota besar.

Tahun : 2008
Mesin : 2.000 cc 4 -silinder, 228 dk
Harga : Rp 550 jutaan

Keunggulan :
Performa mesin
Kenyamanan ber­kendara

Kelemahan :
Handling
Fitur terbatas

Volvo S80

Bicara Volvo S80 yang terbayang adalah sedan mewah yang punya banyak fitur keselamatan serta menawarkan tingkat kenyamanan pengemudi dan penumpang pada level tinggi. Image aristokrat yang kuat pada mobil ini juga bisa mengangkat citra Anda.

Tahun : 2008
Mesin : 2.500 cc turbo, 200 dk
Harga : Rp 365 juta

Keunggulan :
Nyaman
fitur keselamatan

Kelemahan :
Depresiasi tinggi
Jaringan after sales

Mazda6


Jika Anda mencari sedan besar dengan karakter driver oriented, maka inilah jawabannya. Mazda6 begitu asyik dikemudikan. Handling-nya tajam dan mesin terasa responsif untuk berakselerasi. Namun karena orientasi pada pengemudi pula yang membuat karakter suspensinya kurang cocok bagi kenyamanan. Akomodasi kabin pun biasa saja meski begitu, Mazda6 berlimpah fitur.

Tahun: 2009 - 2010
Mesin: 2.488 cc 4-silinder, 170 dk
Harga: Rp 250 jutaan

Keunggulan :
Fun to drive
Fitur
Handling

Kelemahan :
Suspensi
Akomodasi kabin

Pilihan Mobil Keluarga Bekas Paling Nyaman dan Mewah

Di Indonesia, MPV adalah salah satu jenis mobil paling popular. Beberapa kelebihannya adalah mampu membawa keluarga dan kerabat dalam jumlah banyak serta memiliki kenyamanan mumpuni. Tak heran jika MPV banyak diburu dipasaran, termasuk dalam kondisi second hand.

Hampir semua mobil keluarga di Indonesia mampu menampung minimal 7 orang di dalamnya. Namun untuk akomodasi, tidak semua mobil keluarga memiliki ruang penyimpanan barang yang lapang, terutama di kelas MPV kompak.

Berbeda dengan MPV high roof, komposisi akomodasi untuk orang dan barang begitu mumpuni. Alhasil, di kelas ini Anda akan memiliki beragam keuntungan terhadap kenyamanan keluarga saat pelesir.

Pilihan Mobil Keluarga Bekas Paling Nyaman dan Mewah

Mobkas Pilihan kali ini, kami fokuskan pada pilihan MPV dengan atap yang terhitung tinggi. Dengan adanya atap tinggi, maka headroom semakin luas sehingga terasa lapang untuk penumpang. Termasuk untuk mereka dengan tinggi 185 cm ke atas.

Selain itu, penggunaan sliding door juga memberi kemudahan bagi penumpang belakang karena aksesnya luas. Tambahan lagi, kebanyakan dari pilihan kami ini tercitra sebagai tunggangan yang mewah, jadi cukup Ampuh menjaga gengsi Anda saat bersilaturahim.

Toyota Previa

Adanya sunroof ganda yang terletak di penumpang depan dan bangku baris kedua sontak membuat Toyata Previa terlihat mewah. Populasi yang terhitung jarang memang menyulitkan Anda saat berburu, namun setelah dapet menjadikan keberadaannya cukup eksklusif.

Bangku baris ketiga dan kedua bisa digeser hingga membuat kabin semakin akomodatif. Yang jadi catatan adalah material dasbor yang bagi beberapa pemilik disebut terasa kurang mewah.

Tahun: 2008
Mesin: 2.362 cc 4-silinder,156 dk
Harga: Rp 280-325 juta

Keunggulan :
Sunroof ganda
Bangku fleksibel
Model eksterior

Kelemahan :
Material dasbor
Populasi
Konsumsi BBM

Volkswagen Caravelle


Menyesuaikan karakter asal negaranya Jerman, VW Caravelle unggul akan kualitas buatannya. Dibikin dengan material pilihan sehingga selain nyaman juga punya daya tahan mumpuni. Begitu juga dengan kenyamanan yakni bantingan suspensi yang stabil dan mantap.

Tapi jangan berharap banyak pada kemampuannya bermanuver karena ia tidak lincah. Beberapa pemilik mengakui perawatan Caravelle cukup menyita biaya. Sebabnya karena onderdil yang mahal dan bengkel resminya tidak banyak. Toh jika Anda mendapat unit yang kondisinya baik, Anda akan meraih kenyamanan istimewa sepanjang perjalanan.

Tahun: 2005
Mesin: 2.461 cc 5-silinder turbo diesel,129 dk
Harga: Rp 260-325 juta

Keunggulan :
Kualitas Jerman
Kabin lapang
Suspensi empuk

Kelemahan :
Kurang lincah
Populasi
Perawatan

Hyundai H-1 CRDi Elegance A/T


Hyundai H-1 tampil dalam 2 pilihan mesin, namun yang kami rekomendasikan adalah unit bermesin diesel. Tenaganya mungkin ‘hanya’ 170 dk, tapi besaran torsinya mencapai 392 Nm sehingga membuatnya terasa perkasa meski bermuatan penuh sekalipun.

MPV asal negeri ginseng ini punya akomodasi luar biasa. Ada pilihan 8 dan 12 penumpang. Walaupun pintu gesernya belum elektrik, tapi bukaannya sangat lega jadi sungguh membantu akses kabin. Sedikit masalah adalah model eksterior yang bagi sebagian orang terkesan biasa saja.

Tahun: 2010 – 2011
Mesin: 2.497 cc 4-silinder turbo-diesel, 170 dk
Harga: Rp 270 – 320 juta

Keunggulan :
Torsi besar
Ruang kabin lapang,
Kapasitas penumpang

Kelemahan :
Model eksterior
Citra Korea

Nissan Serena Highway Star


Merupakan produk MPV buatan Nissan yang mengutamakan nilai kenyamanan. Hal itu terlihat dari bantingan suspensi dan busa jok yang empuk. Hanya saja memang pengendaliannya terasa limbung saat bermanuver di kecepatan tinggi. Belum lagi fitur pintu gesernya yang elektris. Penumpang kian praktis masuk-keluar kabin.

Didukung fitur pelipatan bangku, Nissan Serena mampu memuat barang bawaan banyak. Biarpun desain eksteriornya terlihat usang namun itu memberi nilai positif terhadap headroom.

Tahun: 2010-2012
Mesin: 1.998 cc 4-silinder,147 dk
Harga: Rp 195 – 250 juta

Keunggulan :
Suspensi empuk
Akomodasi
Captain seat

Kelemahan :
Model usang
Limbung
Agak boros BBM

Toyota Alphard 2.4G

Alphard merupakan salah satu MPV laris Toyota di Indonesia. Terutama segmen MPV mewah. Selain modelnya menarik, kabin mobil ini juga mewah dan lengkap. Pengaturan bangku depan bisa dilakukan oleh penumpang baris kedua.

Kendati bodinya bongsor, tapi ia tetap terasa cekatan karena mesin yang bertenaga. Oh ya, tak sedikit pemilik yang mengakui kaki-kaki Alphard terasa ringkih. Kerap berbunyi terlebih jika mobil kerap melintas di jalan rusak dan minim perawatan. Yang pasti, harganya terhitung stabil berkat nama besar Toyota dan populasinya yang memang banyak.

Tahun: 2010 - 2011
Mesin: 2.362 cc 4-silinder,170 dk
Harga: Rp 625 – 700 juta

Keunggulan :
Kabin mewah
Nyaman
Harga stabil

Kelemahan :
Populasi banyak
Kaki-kaki lemah

Nissan Elgrand 3.5


Datang sebagai pesaing Toyota Alphard, Nissan Elgrand mempunyai tampang yang tak kalah menawan. Yang kami rekomendasikan ini adalah unit bermesin 3.500 cc V6. Lebih bertenaga pun dengan kehalusan getaran istimewa.

Saat kami coba, ia mampu berakselerasi 0-100 km/jam dalam 8,47 detik. Sangat baik untuk MPV berbobot 2 ton. Di kabin, selain getarannya luar biasa halus, fiturnya pun sangat mewah. Lapisan kulit mewah dan terasa mahal. Begitu juga sunroof untuk kabin belakang yang memberi rasa istimewa.

Hanya saja saat memilikinya Anda harus siap dengan konsumsi BBM yang tak irit. Di rute dalam kota, hasil tes kami hanya meraih 6,3 km/l.
Tahun: 2011
Mesin: 3.498 cc V6, 280 dk
Harga: Rp 635-700 juta

Keunggulan :
Tenaga mesin
Sangat halus
Kemewahan kabin

Kelemahan :
Citra tidak sepopuler Alphard
Lonsumsi BBM

KIA Sedona


MPV asal Korea ini terkenal karena bantingan suspensinya yang empuk. Tidak hanya itu, layout dasbor dan joknya yang berbahan kulit membuat KIA sedona terkesan sebagai mobil mewah.

Meski tenaganya tertahan di putaran rendah, raungan mesin MPV ini terasa halus. Dan karena kabinnya yang lega, KIA sedona memberikan kesan menyenangkan saat berpergian bersama keluarga.

Saat menebusnya Anda akan diuntungkan oleh harganya yang bersahabat. Namun ingat karena harganya yang ‘jatuh’ itu pula membuat ia tidak cocok dijadikan mobil investasi yang hendak Anda jual untung di kemudian hari.

Tahun: 2003-2005
Mesin: 2.497 cc V6, 175 dk
Harga: Rp 70 – 125 juta

Keunggulan :
Harga bersahabat
Mewah
Mesin kuat

Kelemahan :
Depresiasi
Citra merek
Boros BBM
Loading...